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Savoir manifester n’est manifestement plus un art bien maîtrisé — s’il l’a déjà été. Malheureusement, il n’y a pas de guide du bon petit manifestant, tout comme il n’y a pas de guide du bon petit policier ou du bon petit politicien. Bien sûr qu’il y a des guides publiés par divers organismes, souvent donnant truc et astuce pour éviter les problèmes juridiques ou pour aller chercher un impact maximal... malheureusement, le gros bon sens ne prône ni dans ces guides, ni chez les manifestants.

Plusieurs crises politiques sont en train de se dérouler en ce moment en Allemagne; l’une au sujet de la modernisation de la gare de Stuttgart et l’autre au sujet de l’énergie nucléaire en Allemagne. Je n’essayerais pas de pousser une discussion de fond sur ces sujets : ces crises sont d’abord et avant tout très complexes et leur discussion n’est pas le but de mon intervention d’aujourd’hui. Je m’intéresse cette fois plutôt aux manifestations reliées à ces crises.

Stuttgart 21

Le projet de modernisation de la gare de Stuttgart se veut un des plus gros projets d’infrastructure en Allemagne à l’heure actuelle. L’objectif est de transformer la gare de tête de Stuttgart en gare linéaire sous terrain. Ceci permettrait de récupérer une grande surface immobilière au coeur de la ville et accélère le transit des trains à grande vitesse qui délaissent de plus en plus la ville pour diverses raisons, incluant le temps de transit. Ce projet, maintenant en route depuis plus de 10 ans, ne fait pas l’unanimité. Corruption et appels d’offres douteux, destruction d’une partie d’un parc, magouille immobilière, remise en question du design de la gare et du nombre de voies et de quai... les raisons d’être contre ce projet sont nombreuses. Les raisons d’être pour ce projet sont aussi très importantes et nombreuses, quoiqu’un peu éclipsées dans ce discours.

Les manifestations qui ont suivi le début des travaux ont fait énormément de bruit. Il est clair que la combinaison des manifestants de gauche, des écolos et des managers de Bosch, Porsche et Mercedes (eux, probablement contre le projet pour des raisons toutes a fait différentes) fut d’une efficacité redoutable. Jamais n’aura-t-on vu de manifestation aussi bien organisée, géré telle une usine de haute précision allemande!

Un de moyen de revendication qu’a embrassé le groupe contre le projet est de coller des autocollants jaunes éclatant contre le projet un peu partout. Un peu vraiment partout. Un peu beaucoup vraiment partout. Trop. Je n’ai rien contre les manifestations contre un projet, mais contre le vandalisme j’ai moins de tolérance.

C’est beau d’avoir à coeur le développement urbain et social, mais ce n’est pas en détruisant l’environnement urbain et en faisant du vandalisme qu’on aide la cause. Gros bon sens.

Énergie Nucléaire

Un autre sujet chaud en ce moment est la prolongation de l’exploitation des centrales nucléaires et l’entreposage à long terme des déchets nucléaires. Parallèle à tous ces débats, un grand transport de déchets hautement radioactifs est transporté en train depuis le Nord de la France jusqu’au nord de l’Allemagne pour entreposage à très très très long terme.

Tout comme pour le projet Stuttgart 21, on peut être pour ou contre l’exploitation de l’énergie nucléaire. On peut être pour ou contre le transport de manière radioactive sur son territoire et, avec raison, contre l’entreposage de ces déchets sur son territoire. Dans ce cas, il ne fait aucun doute que les raisons de manifester et d’être contre les politiques en place sont justifiables.

Une chose reste toutefois plutôt évidente... il y a beaucoup de place où la présence de déchets hautement radioactifs n’est pas souhaitée et très peu d’endroits où leur entreposage, même à très court terme, est sécuritaire. Mais, de tous les endroits imaginables, le moins sécuritaire est probablement un conteneur spécialisé sur un wagon de train. De tous les endroits où je ne souhaite pas voir s’éterniser ces déchets, c’est le premier qui me vient en tête. Soit, ce sont des conteneurs spécialisés, mais on parle ici de déchets extrêmement actifs. C’est au point où les conteneurs sont chaud et où les agents de sécurité les accompagnant ne peuvent pas rester plus de quelques heures près du convoi.

On peut manifester comme on veut, on peut crier, on peut scander... mais une fois que le convoi est en route, de grâce, laissez-le donc se rendre à destination aussi vite que possible sans lui bloquer le chemin. Il y a deux certitudes... d'abord, c’est qu’il va se rendre et ne fera pas demi-tour, et ensuite chaque minute qu’un manifestant bloque le convoi, les risques d’accident s’intensifient. Alors que le convoi pourrait arriver à destination, dans un entrepôt plus sécuritaire, en dedans de quelques heures, il devra être plusieurs jours en route.

Source: Reuteurs

Et ensuite, il y a ces petits manifestants malins qui ont l’excellente idée d’essayer de saboter les rails pour bloquer le train. Autant je n’aime pas voir ces déchets dans ces conteneurs se promener entre l’Allemagne et la France, j’aime encore moins voir ces déchets dans des conteneurs sur un train en cours de déraillement à cause de nos petits malins de Greenpeace et cie.

Soudainement, je revois le scénario de 12 singes dans ma tête et je me dis qu’il y a peut-être vraiment du monde aussi taré sur cette planète.

Manifestez! Donnez votre avis! Mais, avant tout, réfléchissez...

Posted by Erik Kretschmer at 03:45 PM | Permalink